Скрытые полости автомобиля сложно увидеть при обычном осмотре, но именно там часто задерживается влага, конденсат, грязь и реагенты. Обрабатываем полости специальными антикоррозийными составами, которые проникают в труднодоступные зоны и помогают защитить металл изнутри.
Внутрь кузовных полостей попадает влага, конденсат и дорожная химия. В закрытых зонах они могут задерживаться дольше, чем на открытых поверхностях. Если внутри нет защитного слоя или он со временем потерял свойства, металл становится уязвимым к коррозии.
Влага задерживается внутри
Пороги и двери особенно уязвимы
Коррозия развивается незаметно
КОГДА СТОИТ СДЕЛАТЬ АНТИКОР ПОЛОСТЕЙ
Автомобиль с пробегом
Со временем заводская защита ослабевает, а внутри кузовных элементов может накапливаться влага
После покупки подержанного авто
Лучше проверить состояние скрытых зон до того, как коррозия станет заметной снаружи
Появились рыжики на кузове
Ржавчина снаружи может быть признаком того, что внутри тоже есть уязвимые участки
СКРЫТЫЕ ПОЛОСТИ ЗАЩИЩАЮТ ИЗНУТРИ
Если защитить только наружные поверхности, часть уязвимых зон останется без обработки
Обычная антикоррозийная обработка защищает открытые участки: днище, арки, пороги снаружи. Но у автомобиля есть закрытые зоны, куда не попадает обычное покрытие.
Для скрытых полостей используются составы с высокой проникающей способностью. Они распределяются внутри элемента, попадают в швы и труднодоступные места, помогают вытеснить влагу и создать защитный слой на металле.
КАК ПРОХОДИТ ОБРАБОТКА СКРЫТЫХ ПОЛОСТЕЙ
Осматриваем автомобиль
Проверяем уязвимые зоны: двери, пороги, нижние части кузова, швы и доступные технологические отверстия
Определяем зоны обработки
Смотрим, какие полости требуют защиты и через какие точки можно нанести состав
Подготавливаем доступ
При необходимости используем технологические отверстия или снимаем отдельные элементы для более точного нанесения
Наносим состав в скрытые полости
Антикоррозийный материал распыляется внутри и проникает в труднодоступные зоны
Проверяем
Отмечаем какие зоны были обработаны и на что обратить внимание при дальнейшей эксплуатации
Сборка
Установка деталей, удаление попавших на ЛКП антикоррозионных материалов
Мойка
Финальная мойка и очистка кузова
Результат
Показываем выполненные работы, при необходимости отправляем фото или видео
РАБОТАЕМ С ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ TEKKO
Антикор Центр «Титан» — сертифицированный партнёр TEKKO в Самаре. Мы используем антикоррозийные составы бренда для защиты днища, арок и скрытых полостей.
Для скрытых полостей
Составы проникают в труднодоступные зоны и помогают защитить внутренние элементы кузова.
Для днища и арок
Материалы образуют защитное покрытие на участках, которые чаще всего страдают от влаги, грязи и реагентов.
Под задачу автомобиля
Подбираем составы с учётом состояния машины, пробега и условий эксплуатации.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
ОТВЕТЫ НА ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Это закрытые или труднодоступные зоны кузова: внутренние части дверей, пороги, стойки, усилители, швы и другие элементы, куда сложно нанести обычное наружное покрытие
Внутри закрытых зон может скапливаться влага и конденсат. Антикоррозийная обработка помогает защитить металл изнутри и снизить риск скрытой коррозии
Да, скрытые полости можно обработать отдельно. Но при осмотре мастер может также обратить внимание на днище, арки и пороги, потому что эти зоны часто страдают одновременно
Чаще всего обрабатываются двери, пороги, стойки, усилители, швы и другие труднодоступные элементы кузова. Точный объём зависит от марки автомобиля
Для таких зон применяются специальные антикоррозийные составы с хорошей проникающей способностью. Они распределяются внутри полостей и создают защитный слой на металле
Стоимость зависит от автомобиля, количества зон обработки, состояния кузова и выбранных материалов. Точную цену лучше определить после осмотра
В большинстве случаев состав наносится через штатные технологические отверстия. Если нужен дополнительный доступ, мастер объясняет это до начала работ