Днище находится в постоянном контакте с агрессивной средой: вода, грязь, песок, соль, дорожные реагенты и мелкие камни. Со временем защитный слой повреждается, а открытый металл начинает ржаветь.
Реагенты и соль задерживаются снизу
Песок и камни повреждают покрытие
Коррозия развивается в скрытых местах
КОГДА СТОИТ СДЕЛАТЬ АНТИКОР ДНИЩА
Новый автомобиль
Чтобы сразу защитить днище от влаги, реагентов и повреждения покрытия
Автомобиль с пробегом
Рыжие пятна, сколы и вздутия покрытия лучше обработать, пока коррозия не ушла глубже в металл
После ремонта арок
Чтобы закрыть восстановленные участки надежным защитным составом
ЦИНК + АНТИКОР: ДВОЙНАЯ ЗАЩИТА МЕТАЛЛА
После очистки проблемных участков мы наносим цинковое покрытие, а сверху закрываем металл антикоррозийным составом.
Цинк помогает усилить защиту стали, а антикор защищает поверхность от влаги, соли, грязи и реагентов.
Удаляем ржавчину, слабое покрытие и загрязнения в проблемных местах
УСИЛИВАЕМ ЦИНКОМ
Наносим цинковое покрытие, которое создаёт металлическую защиту
ЗАКРЫВАЕМ АНТИКОРОМ
Финальный антикоррозийный слой защищает от влаги, соли, грязи и реагентов
КАК ПРОХОДИТ ОБРАБОТКА ДНИЩА АВТОМОБИЛЯ
Осматриваем состояние днища
Проверяем состояние покрытия, наличие ржавчины, сколов и повреждений
Мойка и подготовка
Удаляем грязь, налёт и старые слабые участки покрытия
Очистка ржавчины
Для авто с пробегом очищаем очаги коррозии перед нанесением защиты
Ремонт проблемных мест
При необходимости согласуем дополнительные работы с владельцем
Нанесение антикора
Обрабатываем днище антикоррозийным составом
Сборка
Установка деталей, удаление попавших на ЛКП антикоррозионных материалов
Мойка
Финальная мойка и очистка кузова
Результат
Показываем выполненные работы, при необходимости отправляем фото или видео
РАБОТАЕМ С ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ TEKKO
Антикор Центр «Титан» — сертифицированный партнёр TEKKO в Самаре. Мы используем антикоррозийные составы бренда для защиты днища, арок и скрытых полостей.
Для скрытых полостей
Составы проникают в труднодоступные зоны и помогают защитить внутренние элементы кузова.
Для днища и арок
Материалы образуют защитное покрытие на участках, которые чаще всего страдают от влаги, грязи и реагентов.
Под задачу автомобиля
Подбираем составы с учётом состояния машины, пробега и условий эксплуатации.