Удаляем ржавчину, слабое покрытие и загрязнения в проблемных местах
УСИЛИВАЕМ ЦИНКОМ
Наносим цинковое покрытие, которое создаёт металлическую защиту
ЗАКРЫВАЕМ АНТИКОРОМ
Финальный антикоррозийный слой защищает от влаги, соли, грязи и реагентов
КАК ПРОХОДИТ КОМПЛЕКСНЫЙ АНТИКОР АВТОМОБИЛЯ
Осматриваем состояние
Проверяем днище, арки, пороги, двери, скрытые полости и проблемные зоны кузова
Мойка и подготовка
Снимаем элементы для доступа, моем, сушим, закрываем зоны, которые не должны обрабатываться
Очистка ржавчины
Для авто с пробегом очищаем очаги коррозии перед нанесением защиты
Восстановление поверхности
При необходимости согласуем дополнительные работы с владельцем
Нанесение антикора
Наносим антикор на зоны, которые контактируют с влагой, грязью и реагентами
Сборка
Проверяем покрытие, снимаем маскировку, устанавливаем детали обратно
Мойка
Проводим финальную мойку и очистку кузова
Результат
Показываем выполненные работы, при необходимости отправляем фото или видео
РАБОТАЕМ С ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ TEKKO
Антикор Центр «Титан» — сертифицированный партнёр TEKKO в Самаре. Мы используем антикоррозийные составы бренда для защиты днища, арок и скрытых полостей.
Для скрытых полостей
Составы проникают в труднодоступные зоны и помогают защитить внутренние элементы кузова.
Для днища и арок
Материалы образуют защитное покрытие на участках, которые чаще всего страдают от влаги, грязи и реагентов.
Под задачу автомобиля
Подбираем составы с учётом состояния машины, пробега и условий эксплуатации.
СКОЛЬКО СТОИТ ПОЛНЫЙ АНТИКОР АВТОМОБИЛЯ
Для нового автомобиля цена может быть рассчитана предварительно. Для машины с пробегом точнее ориентировать по стоимости лучше после осмотра
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
ОТВЕТЫ НА ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Полный антикор включает обработку нескольких уязвимых зон автомобиля: днища, арок, порогов, дверей, скрытых полостей и других элементов. Локальная обработка выполняется только на одной выбранной зоне
Обычно в работу входят осмотр, частичная разборка, мойка, сушка, подготовка проблемных участков, обработка скрытых полостей, днища, арок, порогов и сборка автомобиля
Да, при комплексной обработке часто требуется частичная разборка. Это помогает получить доступ к труднодоступным зонам и нанести защитные материалы аккуратнее
Стоимость зависит от типа автомобиля, состояния кузова, объёма разборки, подготовки и выбранных материалов. Точную цену лучше определить после осмотра
Да. Для нового автомобиля комплексная обработка работает как профилактическая защита: металл закрывается до появления выраженной коррозии
Можно, но проблемные участки сначала нужно осмотреть и подготовить. Наносить состав поверх неподготовленной ржавчины неэффективно
Да, на выполненные работы действует гарантия 2 года