MAX

Продолжая просмотр, вы даете согласие на обработку файлов сookies и других пользовательских данных в соответствии с Политикой конфиденциальности

Принять

АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ В САМАРЕ

Двери автомобиля постоянно сталкиваются с влагой, конденсатом, грязью и реагентами. Особенно уязвимы нижняя часть двери, швы, дренажные отверстия и внутренние полости. Мы обрабатываем двери антикоррозийными составами, которые проникают в труднодоступные зоны и помогают защитить металл изнутри.

Рассчитать стоимость

ПОЧЕМУ ДВЕРИ АВТО НАЧИНАЮТ РЖАВЕТЬ

Влага попадает внутрь двери через стекло, уплотнители, технологические отверстия и нижнюю часть кузова. Если вода задерживается внутри, металл постепенно начинает ржаветь. Коррозия часто появляется по нижней кромке двери, внутри швов, около дренажных отверстий и в скрытых полостях

Влага скапливается внутри
Ржавчина развивается скрыто в швах и внутренних полостях
Соль и реагенты ускоряют коррозию

КОГДА СТОИТ СДЕЛАТЬ АНТИКОР ДВЕРЕЙ

Появились рыжики снизу двери

Рыжие пятна, сколы и вздутия покрытия лучше обработать до развития глубокой коррозии.
Автомобиль с пробегом

Со временем внутри дверей накапливается влага, а защитные свойства покрытия снижаются
После ремонта или повреждений

Открытый металл важно защитить, чтобы снизить риск повторного появления ржавчины

ЦИНК + АНТИКОР:
ДВОЙНАЯ ЗАЩИТА МЕТАЛЛА

После очистки проблемных участков мы наносим цинковое покрытие,
а сверху закрываем металл антикоррозийным составом.

Цинк помогает усилить защиту стали, а антикор защищает поверхность
от влаги, соли, грязи и реагентов.

Как работает технология